https://oldena.lpnu.ua/handle/ntb/55260| Title: | Задачі керування рухом з регульованим тертям |
| Authors: | Шпакович, Р. Притула, Н. Притула, М. Пасічник, О. |
| Affiliation: | Центр математичного моделювання ІППММ НАНУ Львівський національний університет ім. Івана Франка Львівська залізниця |
| Bibliographic description (Ukraine): | Задачі керування рухом з регульованим тертям / Р. Шпакович, Н. Притула, М. Притула, О. Пасічник // Вісник Національного університету “Львівська політехніка”. — Львів : Видавництво Національного університету “Львівська політехніка”, 2005. — № 543 : Комп’ютерні науки та інформаційні технології. — С. 189–194. — (Методи й алгоритми інформаційних систем). |
| Bibliographic description (International): | Zadachi keruvannia rukhom z rehulovanym tertiam / R. Shpakovych, N. Prytula, M. Prytula, O. Pasichnyk // Visnyk Natsionalnoho universytetu "Lvivska politekhnika". — Lviv : Vydavnytstvo Natsionalnoho universytetu "Lvivska politekhnika", 2005. — No 543 : Kompiuterni nauky ta informatsiini tekhnolohii. — P. 189–194. — (Metody y alhorytmy informatsiinykh system). |
| Is part of: | Вісник Національного університету “Львівська політехніка”, 543 : Комп’ютерні науки та інформаційні технології, 2005 |
| Journal/Collection: | Вісник Національного університету “Львівська політехніка” |
| Issue: | 543 : Комп’ютерні науки та інформаційні технології |
| Issue Date: | 1-Mar-2005 |
| Publisher: | Видавництво Національного університету “Львівська політехніка” |
| Place of the edition/event: | Львів Lviv |
| UDC: | 656.2 |
| Number of pages: | 6 |
| Page range: | 189-194 |
| Start page: | 189 |
| End page: | 194 |
| Abstract: | Розроблено алгоритмічне та програмне забезпечення для проведення тягово- енергетичних розрахунків з можливостями ідентифікації окремих параметрів і адаптації моделі поїзда та його складових, а також стратегію оптимального керування рухом. Algorithmic and software support is developed for conducting of hauling-power calculations with possibilities of identification of separate parameters and adaptation of model of train and its constituents. Furthermore the strategy of optimum traffic control is developed. |
| URI: | https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/55260 |
| Copyright owner: | © Національний університет “Львівська політехніка”, 2005 © Шпакович Р., Притула Н., Притула М., Пасічник О., 2005 |
| References (Ukraine): | 1. Бабичков А.М., Гурский ПА., Новиков А.П. Тяга поездов и тяговые расчеты. - М.: Транспорт, 1971. - 280 с. 2. Деев В.В., Ильин Г.А., Афонин Г.С. Тяга поездов. - М.: Транспорт, 1987. - 264с. 3. Тяжек Д., Петель М. Анализ и расчет нелинейных систем автоматического управления. - М.: Энергия, 1964. - 488с. 4. Красовский Н.Н. Теория управления движением. - М.: Наука, 1968. - 475с. 5. Болтонский В.Г. Математические методы оптимального управления. - М.: Наука, 1966. - 307с. 6. Афанаьев В.Н., Колмановский В.Б., Носов В.Р. Математическая теория конструирования систем управления. - М.: Высшая школа, 2003. - 614 с. |
| References (International): | 1. Babichkov A.M., Hurskii PA., Novikov A.P. Tiaha poezdov i tiahovye raschety, M., Transport, 1971, 280 p. 2. Deev V.V., Ilin H.A., Afonin H.S. Tiaha poezdov, M., Transport, 1987, 264p. 3. Tiazhek D., Petel M. Analiz i raschet nelineinykh sistem avtomaticheskoho upravleniia, M., Enerhiia, 1964, 488p. 4. Krasovskii N.N. Teoriia upravleniia dvizheniem, M., Nauka, 1968, 475p. 5. Boltonskii V.H. Matematicheskie metody optimalnoho upravleniia, M., Nauka, 1966, 307p. 6. Afanaev V.N., Kolmanovskii V.B., Nosov V.R. Matematicheskaia teoriia konstruirovaniia sistem upravleniia, M., Vysshaia shkola, 2003, 614 p. |
| Content type: | Article |
| Appears in Collections: | Комп'ютерні науки та інформаційні технології. – 2005. – №543 |
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 2005n543_Shpakovich_R-Zadachi_keruvannia_rukhom_189-194.pdf | 351.55 kB | Adobe PDF | View/Open | |
| 2005n543_Shpakovich_R-Zadachi_keruvannia_rukhom_189-194__COVER.png | 486.67 kB | image/png | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.