https://oldena.lpnu.ua/handle/ntb/43560| Title: | Динамічна стійкість автобуса особливо великого класу |
| Other Titles: | Dynamic stability of bus of especially large class |
| Authors: | Сахно, Володимир Мурований, Ігор Селезньов, Вадим |
| Affiliation: | Національний транспортний університет Луцький національний технічний університет |
| Bibliographic description (Ukraine): | Сахно В. Динамічна стійкість автобуса особливо великого класу / Володимир Сахно, Ігор Мурований, Вадим Селезньов // Автобусобудування та пасажирські перевезення в Україні : тези доповідей III-ої Всеукраїнської науково-практичної конференції, Львів, 22-23 лютого 2018 року. — Львів : Видавництво Львівської політехніки, 2018. — С. 8–10. — (Автобусо- та автомобілебудування). |
| Bibliographic description (International): | Sakhno V. Dynamic stability of bus of especially large class / Volodymyr Sakhno, Ihor Murovanyi, Vadym Seleznov // Avtobusobuduvannia ta pasazhyrski perevezennia v Ukraini : tezy dopovidei III-oi Vseukrainskoi naukovo-praktychnoi konferentsii, Lviv, 22-23 liutoho 2018 roku. — Lviv : Vydavnytstvo Lvivskoi politekhniky, 2018. — P. 8–10. — (Avtobuso- ta avtomobilebuduvannia). |
| Is part of: | Автобусобудування та пасажирські перевезення в Україні : тези доповідей III-ої Всеукраїнської науково-практичної конференції, Львів, 2018 |
| Conference/Event: | Автобусобудування та пасажирські перевезення в Україні |
| Journal/Collection: | Автобусобудування та пасажирські перевезення в Україні : тези доповідей III-ої Всеукраїнської науково-практичної конференції, Львів |
| Issue Date: | 22-Feb-2018 |
| Publisher: | Видавництво Львівської політехніки |
| Place of the edition/event: | Львів |
| Temporal Coverage: | 22-23 лютого 2018 року |
| UDC: | 629.113 |
| Number of pages: | 3 |
| Page range: | 8-10 |
| Start page: | 8 |
| End page: | 10 |
| Abstract: | The mathematical model of a articulated bus was developed, with the help of which it was established that the movement of a typical articulated vehicle to a speed of 31 m / s in the absence of control effects on the trailer wheels is stable. The use of control effects to correct the trajectory of the trailer leads to the fact that already at a speed of 12 m / s, among the roots of the system of equations, a positive root appears, indicating a possible oscillatory instability of the articulated vehicle. |
| URI: | https://ena.lpnu.ua/handle/ntb/43560 |
| ISBN: | 978-966-941-140-2 |
| Copyright owner: | © Національний університет "Львівська політехніка", 2018 |
| Content type: | Conference Abstract |
| Appears in Collections: | Автобусобудування та пасажирські перевезення в Україні. – 2018 р. |
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 2018_Sakhno_V-Dynamic_stability_of_bus_of_8-10.pdf | 1.04 MB | Adobe PDF | View/Open | |
| 2018_Sakhno_V-Dynamic_stability_of_bus_of_8-10__COVER.png | 477.7 kB | image/png | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.