Кадастрове зонування територій у контексті нової адміністративно-територіальної реформи

Abstract

Розроблено пропозиції та рекомендації щодо вдосконалення системи кадастрового зонування України. Запропоновано три методичні підходи щодо усунення недоліків наявної системи кадастрового зонування: метод, який полягає у внесенні коректив до наявної системи кадастрового зонування ; метод, який передбачає створення нової системи зонування земель, в основу якої покладена номенклатурна розграфка топографічних карт, яка існує в Україні, та метод, який передбачає нову систему кадастрового зонування, що ґрунтується на поділі за основними магістралями та гідрографічними об’єктами областей на зони та кадастрові квартали, і, згодом, земельні ділянки. Разработаны предложения и рекомендации по усовершенствованию системы кадастрового зонирования Украины. Предложено три методических подхода по устранению недостатков существующей системы кадастрового зонирования: метод, который заключается во внесении корректив в существующую систему кадастрового зонирования; метод, который предусматривает создание новой системы зонирования земель, в основе которой номенклатурная разграфка топографических карт, которая существует в Украине, и метод, который предусматривает новую систему кадастрового зонирования, основанную на разделении по основным магистралям и объектам гидрографии областей на зоны и кадастровые кварталы, и, впоследствии, земельные участки. Proposals and recommendations for improving the system of cadastral zoning of Ukraine are developed. There are proposed three methodological approaches for elimination of imperfections of existing system of cadastral zoning: a method which consists in making corrections in the existing system of cadastral zoning; a method that involves creating a new system of land zoning, based on the topographic maps` nomenclature division that exist in Ukraine and a method which provides for a new cada stral zoning system based on the division of the regions to the cadastral zones and cadastral districts and, eventually, land parcels on major highways and hydrographic objects.